Bródúil as slabhraí ardaitheoir buicéad, lena lanna déanta as cruach dhosmálta ag baint úsáide as múnlaí speisialaithe, dromchla thar a bheith mín, saor ó burr agus ard-neart agus righin. Cinntíonn sé seo luas rothlach cuí, rud a chosc go héifeachtach éilliú agus clogáil le linn scagadh a iompar, agus cosc a chur ar dhífhoirmiú lann fiú le líon mór iompair.
Is éard atá sa slabhra ardaitheoir buicéad go príomha scriú gan seafta, grooves bíseach U-chruthach, plátaí clúdaigh, líneálacha, calafoirt ionraoin agus asraonta, calafort urscaoilte, agus aonad tiomána. Déantar ábhair cnapáin nó gráinneach a ionchur tríd an inlet, iad a thiomáint ag an scriú, agus ansin iad a urscaoileadh tríd an asraon. Úsáideann an tiomáint scriú, atá suite ag foirceann amháin den slabhra, nasc díreach idir an laghdaitheoir leictrimheicniúla agus an seafta tiomána scriú, rud a chuireann deireadh leis an ngá atá le cúpláin. Éascaíonn sé seo cóimeáil agus cothabháil, toisc go seasann an seafta tiomána scriú an dá nóiméad lúbthachta agus ualaí brú aiseach ag an am céanna. Is iad na paraiméadair leictrimheicniúla tiomána ná: 380 volta, trí - phas AC, 50 Hz, rátáil cosanta IP55, agus aicme inslithe F. De ghnáth déantar an líneáil taobh istigh den umar iompair a dhearadh i gcruth leathchiorclach chun ga na bíseach a mheaitseáil, rud a fheabhsaíonn éifeachtacht iompair.
